Để kết nối đồng bộ sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đề xuất xây dựng dự án tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành. Dự án có điểm đầu tại ga Thủ Thiêm,TP Thủ Đức, TP.HCM, điểm cuối tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Bộ GTVT vừa báo cáo Văn phòng Chính phủ về việc kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai liên quan đến việc xây dựng dự án đường sắt nhẹ kết nối Cảng HKQT Long Thành.
Theo Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021.
Trong đó tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có chiều dài khoảng 38km, qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TP.HCM, với lộ trình đầu tư trong giai đoạn đến năm 2030.
Tuyến đường sắt này đã được Thủ tướng Chính phủ đưa vào danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021 – 2025 tại Quyết định số 1831/QĐ-TTg ngày 1/11/2021.
Dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành được Bộ GTVT xác định là một trong những dự án động lực của kỳ trung hạn tiếp theo nhằm tăng cường các phương thức vận tải kết nối với Cảng HKQT Long Thành, đã bố trí vốn chuẩn bị đầu tư từ năm 2022 để triển khai nghiên cứu.
Trước đó UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản số 15109 đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành.
Ủng hộ đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT cho hay: Tuy nhiên, do tuyến đường sắt nêu trên đi qua địa phận TP.HCM nên theo quy định tại Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất với UBND TP.HCM báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Bộ GTVT cũng có ý kiến UBND tỉnh Đồng Nai chủ động phối hợp với Bộ GTVT trong quá trình triển khai dự án.
Ngày 17/2, Tỉnh ủy Đồng Nai vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xin được xây dựng 2 dự án đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành để thuận lợi hơn cho việc đi lại của người dân, lưu thông hàng hóa khi sân bay cất cánh.
Cụ thể, trước đó, vào ngày 1/11/2021, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 1831/QĐ-TTg về danh mục quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2025. Trong đó, địa bàn tỉnh Đồng Nai có kêu gọi đầu tư 2 dự án: đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Sân bay Long Thành và đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu.
Tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Sân bay Long Thành dài khoảng 37,5km, điểm đầu ga Thủ Thiêm, TP.Thủ Đức, TP.HCM; điểm cuối sân bay Long Thành.
Tổng mức đầu tư là 40.566 tỷ đồng. Còn đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu dài khoảng 65km, điểm đầu từ ga Hố Nai, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải. Tổng mức đầu tư là 50.822 tỷ đồng. Cả 2 dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư PPP.
Cũng liên quan đến dự án xây dựng sân bay Long Thành, Tỉnh ủy Đồng Nai xin chủ trương của Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh một số nội dung Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Đồng thời, sử dụng nguồn kinh phí thực hiện từ vốn tiết kiệm được khoảng 4.136 tỷ đồng khi triển khai bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành để đầu tư 2 tuyến giao thông huyết mạch kết nối cổng phía Đông sân bay với các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, gồm: dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.773 và dự án đường ĐT.770B, từ ĐT.763 đến Quốc lộ 51./.